Резюме:

В статье рассматриваются мировые тенденции и перспективы применения сжиженного природного газа (СПГ) в качестве топлива для водного транспорта. Анализируются исторические предпосылки перехода на СПГ, текущее состояние рынка и ключевые факторы, способствующие его развитию, включая экологические требования, экономическую выгодность и инфраструктурные изменения. Особое внимание уделено практическим примерам использования СПГ на различных типах судов: круизных лайнерах, ледоколах, грузовых и военных судах, а также портовой технике. Рассмотрены технические аспекты, включая типы двигателей и схемы бункеровки. Отдельно освещены российские проекты, такие как танкеры «Совкомфлота», паромы и ледоколы на СПГ, а также нормативная база, регулирующая эту сферу. Статья подчеркивает, что переход на СПГ — это стратегическое направление для снижения экологической нагрузки и повышения экономической эффективности водного транспорта. Однако для успешного внедрения требуются государственная поддержка, развитие инфраструктуры и гармонизация международных стандартов.

Ключевые слова: СПГ, водный транспорт, экологическое топливо, бункеровка, газодизельные двигатели, MARPOL, «Совкомфлот».

Валиев Д.З. ¹, Кемалов Р.А. ¹, Араб А.А. ¹ МИРОВЫЕ ПРАКТИКИ ПРИМЕНЕНИЯ СПГ НА ВОДНОМ ТРАНСПОРТЕ: ТЕНДЕНЦИИ И ПЕРСПЕКТИВЫ // Природные энергоносители и углеродные материалы & Natural energy sources and carbon materials. – 2025. – № 03;
URL: energy-sources.esrae.ru/141-355 (дата обращения: 14.12.2025).

Сегодня: 215 | За неделю: 215 | Всего: 215

Комментарии (0)